MTZトラクター部品50-1601180リリースレバー

中国50-1601180MTZトラクターリリースレバーの役割は次のとおりです。

クラッチセパレーションベアリングは、クラッチとトランスミッションの間に取り付けられています。 セパレーションベアリングハウジングは、トランスミッション&＃39;の最初のシャフトベアリングカバーの管状延長部で緩んでいます。 リターンスプリングにより、セパレーションベアリングの肩が常にセパレーションフォークに接触し、セパレーションレバー（セパレーションフィンガー）の端から約3〜4mmのクリアランスで最後の位置に戻ることができます。

50-1601180MTZリリースレバーは次のとおりです。機能は次のとおりです。

クラッチセパレーションベアリングは車の比較的重要な部分です。メンテナンスがうまくいかない場合、経済的損失を引き起こすだけでなく、分解が非常に面倒で、多くの工数を費やす必要があります。 したがって、クラッチ分離ベアリングの故障の原因を明らかにし、それを合理的に使用して維持することは、分離ベアリングの寿命を延ばし、労働生産性を改善し、より良い経済的利益を達成するために非常に重要です。

クラッチプレッシャープレート、セパレートレバレッジとエンジンクランクの同期運転、フォークのセパレーションしか動かないため、セパレーションベアリングを回転させることでセパレーションを行うことができるセパレーションフォークで直接セパレートレバーをダイヤルするクラッチ出力軸軸は明らかに不十分です。クラッチ出力シャフトの軸方向の動きのレバー側の端。これにより、クラッチがスムーズにダウニーを分離し、摩耗を減らし、クラッチとドライブトレイン全体の寿命を延ばすことができます。

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