中国72-2209010MTZトラクター中間ベアリングの役割は次のとおりです。
ドライブアクスルは、トランスミッションからの速度とトルクを変更し、それらを駆動輪に伝達するトランスミッションシステムの端にあるメカニズムです。 ドライブアクスルは通常、メインレデューサー、ディファレンシャル、ホイールトランスミッションデバイス、ドライブアクスルハウジングなどで構成されています。ステアリングドライブアクスルにも定速ユニバーサルジョイントがあります。 さらに、ドライブアクスルは、路面とフレームまたはボディの間の垂直方向の力、縦方向の力、横方向の力、およびブレーキトルクと反力も負担します。
72-2209010MTZ中間ベアリングは次の機能です。
ドライブアクスルはパワートレインの端にあります。 その基本的な機能は次のとおりです。
（1）ユニバーサルトランスミッション装置により伝達されるエンジントルクは、メインレデューサー、ディファレンシャル、ハーフシャフトなどを介して駆動輪に伝達され、減速とトルクの増加を実現します。
（2）メインレデューサーベベルギアペアを介して、トルク伝達の方向を変更します。
ディファレンシャルを介して、ホイールの両側の差を実現し、ホイールの内側と外側の速度が異なることを確認します。 ブリッジハウジングとホイールを介して、ベアリングと伝達力を実現します。
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